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旺報【記者洪肇君、實習記者洪尚緯╱台北報導】

大陸城市運輸開始試用新型交通工具「巴鐵」,台灣也不遑多讓,高雄市去年10月啟用輕軌列車,今年8月又引進雙層敞篷巴士,預定7日亮相,外型跟香港的雙層觀光巴士一模一樣。

雙層巴士進駐高雄,考慮到觀光需求,原本塗裝是桃園市楊梅區情趣按摩桃園市楊梅區情趣禮品玩具公開徵稿,最後又參考國際做法,還是塗裝成紅色車身。紅色在城市街道中行駛,比較亮眼、引人注目。

相較於過去工程延宕的高雄捷運和輕軌列車,高雄網友這回一吐怨氣,「台北才剛喊口號而已,高雄已經要營運了啊!」終於在北高兩市的競爭中,打狗人更勝一籌。

雙層巴士源於英國,過去的英殖民地香港、印度、新加坡皆可見,除了運輸能量大,有效改善交通,也讓外地遊客旅遊高雄的方式更多元。

輕軌列車是全台首創,高雄規畫成環狀運輸線,與高雄捷運現有的紅、橘兩線交會,本意是解決交通網絡不夠密集的問題,但自去年10月試營運以來,搭乘狀況不如預期,高雄市民顯然不太捧場,常見車廂經過數站依然空蕩蕩。

雙層巴士加入營運後,高雄市成為全台市區公共運輸最多元化地區,至於成效如何,還需待考驗。

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